Huelgas de Ryanair: vuelos hacia y desde España afectados por huelga de 5 meses a partir de agosto

La lucha entre los sindicatos y la dirección de Ryanair no ha hecho más que empezar.

Después de que junio y julio estuvieran marcados por huelgas en los aeropuertos, dos sindicatos de tripulantes de cabina de Ryanair, Unión Sindical Obrera (USO) y Sitcpla, han convocado una huelga que durará cinco meses, del 8 de agosto al 7 de enero de 2023.

La acción reivindicativa tendrá lugar todas las semanas, de lunes a jueves, y tendrá una duración de 24 horas, según explican a Euronews fuentes de la USO. Sus demandas incluyen un llamado a la reincorporación inmediata de los 11 trabajadores despedidos por la huelga este julio.

«Estamos viendo un goteo de despidos casi a diario. La semana pasada fue el décimo trabajador y ayer otro compañero de Barcelona que llevaba 12 años en la empresa», señalan fuentes sindicales.

También piden el cese de los procesos disciplinarios contra casi 100 trabajadores que participaron en los paros.

“Están usando esto como una forma de intimidar a la fuerza laboral. Es su forma de advertir a los trabajadores que tengan cuidado con la huelga”, dice una portavoz del sindicato.

A pesar de la situación, la empresa se niega a sentarse con los sindicatos.

«Todavía no ha habido ningún tipo de cooperación por su parte», dice la USO.

los 18 días de huelgas desde el comienzo del verano provocó unas 310 cancelaciones y unas 3.455 retrasos en 10 bases de Ryanair en España.

“Aún con todos los obstáculos, ha habido entre un 35 y un 40 por ciento de seguimiento de la huelga”.

Esta nueva actuación afectará principalmente a los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona, Málaga, Alicante, Sevilla y Palma de Mallorca. Tanto las conexiones nacionales como las internacionales se verán interrumpidas.

¿Cuáles son las demandas del sindicato?

Las reivindicaciones de los trabajadores incluyen «la aplicación de los derechos laborales básicos», en palabras del sindicato.

Hace unos meses, Ryanair abandonó las negociaciones con USO y Sitpla para llegar a un acuerdo con CC OO, otro de los sindicatos. Sólo los trabajadores afiliados a CC OO podrán beneficiarse de las condiciones del convenio, algo que USO no considera aceptable. Esto es lo que llevó a la huelga.

Lo que piden es la aplicación de español Legislación laboral sobre descansos y la implantación de los 14 festivos que tienen los trabajadores españoles -en lugar de los nueve que ofrece la empresa-.

También piden el fin de la subcontratación a través de agencias de empleo como Workforce y Crewlink según la legislación irlandesa.

Además, exigen un aumento salarial para devolver su salario a los niveles previos a la pandemia. COVID trajo un Recorte salarial sustancial para la plantilla por el parón vivido por todas las aerolíneas y los sindicatos señalan que el salario de los empleados no se ha recuperado.

También afirman que solo les pagan por las horas voladas. Los sindicatos piden que su salario base sea al menos el salario mínimo interprofesional.

¿Qué tiene que decir Ryanair?

En un comunicado, Ryanair dijo: «Ryanair ha llegado recientemente a un acuerdo con el principal sindicato español CCOO sobre salarios, listas y asignaciones para su tripulación de cabina española.

Las huelgas recientes de USO/SITCPLA han tenido poco apoyo y han tenido un efecto mínimo. Ryanair ha operado más de 45.000 vuelos hacia/desde España en los últimos 3 meses con menos del 1% afectado por la tripulación y Ryanair espera una interrupción mínima (si la hay) este invierno».

Ayer hubo nueve cancelaciones de vuelos y 42 retrasos. El aeropuerto de Barcelona-El Prat ha sido el más afectado, seguido de Madrid y Málaga.