Todo lo ocurrido en los últimos entrenamientos de la F1 española afectados por la lluvia

Max Verstappen encabezó la última sesión de práctica de Fórmula 1 antes de la lluvia y el Logan Sargent de Williams limitó la calificación para el Gran Premio de España.

Momentos clave:

> Una bandera roja temprana en su playa de Williams por el sargento
> Verstappen más rápido antes de eso
> La lluvia impide mejoras
> Pero al final de la FP3 los pilotos volverán a los slicks

Con pronóstico de lluvia para la FP3, los equipos no perdieron tiempo en poner a sus pilotos en los blandos y hacer algunas simulaciones de clasificación al comienzo de la sesión.

Verstappen fue rápido después de una carrera de ritmo temprana, marcando 1m13.664s, el tiempo más rápido del fin de semana hasta el momento, lo que debería ayudarlo a completar las sesiones de práctica en Barcelona.

Ese tiempo se detuvo rápidamente cuando el sargento hizo clic en la curva interior de la nueva curva final y deslizó su Williams sobre la grava al salir de la curva, levantando la bandera roja para la sesión.

Terminó el FP3 de Sergeant por menos de 10 minutos antes en la sesión, y cuando se reanudó la sesión, las condiciones eran demasiado malas para que alguien pudiera superar el tiempo de Verstappen.

🚩 Bandera roja 🚩

Dentro de las barreras de la esquina final, el sargento. Me dijo por radio que estaba bien #GP de España #F1 pic.twitter.com/d58YvCcfFX

— Fórmula 1 (@F1) 3 de junio de 2023

Los conductores pasaron 20 minutos en el garaje.

Lando Norris fue el primer piloto en cambiar a slicks a los 10 minutos y volver a cambiar a blandos cuando las condiciones mejoraron.

Esto llevó a la mayoría de los pilotos a usar los softs hacia el final de la sesión, pero ninguno logró mejorar.

Así que Verstappen terminó 0,250 segundos más rápido que su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, en el Mercedes W14 mejorado y media décima más rápido que Lewis Hamilton.

Carlos Sainz fue cuarto en el Ferrari SF-23 revisado por delante de Fernando Alonso de Aston Martin y el segundo Mercedes de Jorge Russell.

Charles Leclerc fue séptimo por delante de Valtteri Bottas de Alfa Romeo, quien marcó el sector más rápido de la FP3 tres veces, y Albadari de Yuki Tsunoda.

Norris fue el décimo piloto más rápido, seguido por Zhou Guanyu y Nyck de Vries, quienes se sintieron obstaculizados por las señales en la curva 12. Los comisarios notaron el incidente pero decidieron que no merecía acción.

El segundo Aston Martin de Lance Stroll fue el 13º más rápido, medio segundo más lento que Alonso y tuvo que viajar a través de la grava a la izquierda en la curva 5 en condiciones de lluvia.

Pierre Casely salió a la grava en condiciones húmedas, sacó su Alpine de la carretera y atravesó la grava en la séptima a la izquierda. Terminó 18º con su compañero de equipo Esteban Ocon 16º, los únicos dos pilotos de Alpine que usaron medios en lugar de blandos para sus esfuerzos más rápidos.

Ejercicio 3 Resultados

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