La nueva planta de fabricación será la primera de SEBN en España y la número 23 en todo el mundo. Sumitomo Electric Bordnetze se fundó en 1986 como una empresa conjunta entre Volkswagen y Siemens bajo el nombre de Volkswagen Bordnetze. En 2006, la empresa fue adquirida por el grupo japonés Sumitomo y, en consecuencia, cambió de nombre.
«Nuestra inversión en esta instalación de producción asegura la posición de SEBN como proveedor clave de equipos de alto voltaje para el Grupo Volkswagen», afirma Sven-Uwe Niemann, miembro de la junta directiva de SEBN y director general de gestión de la cadena de suministro, región y centro de negocios del TLCAN. «El nuevo sitio traerá más empleos calificados a la región».
La nueva planta del SEBN en Cuenca producirá mazos de cables de alta tensión para la familia de coches eléctricos urbanos de SEAT en Martorell y Volkswagen en Navarra. Los cables de alta tensión se utilizan en los coches eléctricos para cubrir las necesidades de energía y datos del vehículo. Por ejemplo, los cables de alto voltaje se utilizan para cargar cables para alimentar un automóvil.
SEBN tiene la intención de construir la capacidad de fabricación necesaria en Cuenca y utilizar un proceso de fabricación altamente automatizado para aumentar la calidad y cantidad del producto. El concepto para la producción automatizada de sistemas de cables de alta tensión fue desarrollado por SEBN en colaboración con empresas hermanas del grupo Sumitomo Electric. La empresa afirma que la fabricación automatizada es más adecuada en el rango de alto voltaje debido a la menor complejidad del producto.
La decisión a favor de la planta subraya la estrategia de SEBN de estar geográficamente más cerca de sus clientes. Como parte del proyecto «Future: Fast Forward», también apoya los esfuerzos del Grupo Volkswagen y Seat para seguir impulsando a España como centro europeo de la electromovilidad.
Alrededor de 350 empleados trabajarán en la nueva planta de fabricación española. SEBN está representada en España desde 2001 con un Centro de Atención al Cliente en Pamplona y desde 2012 con un Centro de Desarrollo en Martoral. La producción de los pequeños coches eléctricos del Grupo Volkswagen en su planta española de Martoral comenzará a finales de 2025 con el Cupra Raval, anunció Seat.
En abril de este año, Hyundai Mobis inició la construcción de una planta en España para fabricar sistemas de baterías para el Grupo Volkswagen. La planta de Navarra está prevista que esté operativa en 2026 y suministrará 360.000 sistemas de baterías al año para los futuros pequeños coches eléctricos del Grupo Volkswagen, que se fabricarán en la fábrica de Pamplona, a 14 kilómetros de distancia.
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