Boris Johnson vuela a España de vacaciones en Marbella Villa

Este es su primer descanso desde que viajó a Mastik el año pasado.

Fuentes gubernamentales dijeron al Sun el domingo que Johnson estaba «cansado».

Desde sus últimas vacaciones, el Primer Ministro se ha ocupado de la epidemia, casi muere en el Gobierno 19 y ha dado la bienvenida a su hijo Wilf.

Sin embargo, es probable que esta brecha entre la crisis del combustible y la escasez de conductores de vehículos pesados ​​genere críticas, lo que amenaza las cadenas de suministro.

El secretario comercial, Quasi Quarteng, defendió a Johnson por irse de vacaciones.

Le dijo a Times Radio: «Espero que se haya ido. No sé a dónde fue, pero diré que estoy en contacto regular con él».

“Él también tuvo un año y medio en el que casi pierde la vida por covit, su madre falleció tan tristemente hace dos o tres semanas que quizás haya decidido tomarse un breve descanso.

“Creo que es justo.

“Estoy en contacto regular por WhatsApp con él. Hablé con él hace unos días. No sé cuándo salió del país.

El secretario de Educación, Nadim Zahawi, dijo el domingo que el programa acelerado, que permitiría a 5.000 personas capacitar a conductores de vehículos pesados, se ampliaría a 2.000 ubicaciones.

Se cree que las serias «cámaras de arranque de habilidades» aumentan el número de conductores de camiones y ayudan a detener la escasez.

Sin embargo, los cursos gratuitos, que duran hasta 16 semanas, no comenzarán hasta el próximo mes, lo que significa que no harán nada para aliviar las preocupaciones sobre la escasez de esta Navidad.

La Oficina Nacional de Estadísticas (ONS) dice que uno de cada seis adultos en el Reino Unido no ha podido comprar alimentos esenciales en la última quincena.

La cantidad de alimentos no esenciales que causó la escasez debido a la falta de conductores de camiones después de que el Brexit detuvo el suministro de mano de obra de la UE fue de más de una cuarta parte.

Con 17 millones de libras esterlinas en apoyo a los cursos, el gobierno ha prometido que a los aprendices calificados se les garantizarán entrevistas de trabajo con empleadores locales.

Pero los primeros conductores de vehículos pesados ​​completamente capacitados no estarán «fuera de la carretera» hasta febrero, acordó Downing Street.