Ecodistrito laMercedes, Barcelona, ​​España – Arquitecto Eléctrico

Ecodistrito laMercedes, Barcelona, ​​España, Desarrollo De Edificios De Uso Mixto, Diseño De Edificios Español, Fotos De Arquitectura

3 de enero de 2024

Arquitectura: Batlleiroig

Ubicación: Barcelona, ​​España

Imágenes ©SBDA

Ecodistrito laMercedes, España

Batlleiroig presenta con orgullo Ecodistrito laMercedes, un proyecto para reactivar la antigua fábrica de Mercedes-Benz en Barcelona. El proyecto crea nuevas actividades económicas y residenciales que contribuyen a la mayor regeneración urbana de Bon Pasteur y Bezos, que ahora se ha convertido en el área urbana más dinámica de la ciudad.

Mercedes: el centro de innovación y creación de la industria del automóvil

La antigua fábrica de Mercedes-Benz es un recinto industrial de 9 ha situado en una ubicación privilegiada entre el barrio de Bon Pasteur y el centro de Sant'André. En los años 50 se convirtió en sede de la empresa pública ENMASA. Hace 15 años cerró y quedó en desuso.

Su actual transformación introduce una mezcla de usos residenciales y terciarios, actividad económica ligada a la innovación y la Industria 4.0, manteniendo edificios industriales históricos en un conjunto con altos estándares de sostenibilidad, que se convertirá en un nuevo nodo social del barrio.

Completando la fase urbana

El antiguo polígono industrial bloquea las conexiones entre zonas residenciales con características sociales y económicas muy diferentes. La zona de LaMercedes será el punto de cruce de dos nuevos ejes urbanos: a través del eje este-oeste, el centro histórico de Sant'André, Bon Pasteur y el futuro parque Rec Comdall se conectarán con el parque Bezos. el río Un eje norte-sur conectará el barrio de La Maquinista y Barro de Vivar con el parque de Rec Comdel y los futuros desarrollos del polígono industrial Torrent de la Estadella. La propuesta conecta áreas históricamente aisladas a pesar de su proximidad y contribuye a un nuevo centro que expresa y une el diverso tejido urbano y social del entorno.

Reciclaje del patrimonio industrial

El valor histórico y patrimonial de Mercedes reside en el valor material de todos sus edificios, resultado de una serie de proyectos del arquitecto Robert Terrados de los años 50 a los 70. Su arquitectura racionalista de inspiración nórdica y su valor intangible son testimonio del pasado industrial del barrio, que compartieron muchos de sus vecinos. El desarrollo propuesto reconoce la historia arquitectónica y la importancia social del sitio a través de la reutilización. Varios edificios existentes. El proyecto se basa en la conservación de importantes naves industriales destinadas a equipamientos culturales y educativos.

Lleno de nuevos edificios para la actividad económica, el complejo se organiza alrededor del edificio central existente, en el que se conserva la estructura para dar cobijo a una gran plaza pública, que debería ser el centro de actividad del nuevo barrio. Un gran centro de producción de energía limpia. Mantener el carácter del lugar y crear este espacio simbólico que contribuya a fortalecer el sentido de pertenencia al barrio.

El primer proyecto del campus fue restaurar un edificio de talleres y oficinas de la década de 1970 para albergar la Escuela de Diseño Elisawa. La iniciativa integra la preservación del patrimonio y la implementación de aplicaciones relacionadas con el conocimiento en un modelo de lo que podría ser el futuro del estadio de Mercedes.

Un barrio de uso mixto

El campus histórico se ha transformado en una actividad económica doméstica, que incluye no sólo oficinas e instalaciones centradas en la educación y el conocimiento, sino también un tipo específico de actividad centrada en la creatividad de la Industria 4.0, así como en la innovación, la investigación y la sostenibilidad.

La estructura del conjunto define dos ejes principales norte-sur y este-oeste, a partir de los cuales se crean los bloques residenciales, con tamaños y proporciones adecuadas para proporcionar una alta calidad ambiental, orientación y ventilación. El frente comercial impulsa los ejes peatonales y dota de funcionalidad a las diferentes plazas creadas a lo largo del sector, garantizando un uso intensivo del espacio público y potenciando las relaciones de proximidad.

Un barrio de uso mixto se crea creando sinergias entre un 60% de vivienda (40% asequible y 60% gratuita) y un 40% de actividad económica, servicios, comercio local, Industria 4.0 y equipamientos, centros de innovación y conocimiento.

Nuevos estilos de vida

laMercedes quiere convertirse en un barrio donde la gente pueda aprender, vivir y trabajar. Un pequeño barrio con casas de todo tipo y carácter, muchos locales comerciales en planta baja, servicios sociales y actividad económica. Juntos, construyen un nuevo centro que contribuye a la integración de la estructura urbana ecológicamente diversa.

El proyecto promete un nuevo modelo de viviendas flexibles, versátiles y no jerárquicas con espacios exteriores habitables. Se redefinen los límites entre lo privado y lo común, creando un nuevo modelo de vivienda colectiva. El proyecto fomenta la creación de espacios de transición entre los dominios público y privado, interiores o exteriores. El espacio de transición es un escenario de convivencia vecinal, de encuentro y de juego, y promueve la vida social.

Preparación para emergencias climáticas

Un hábitat urbano preparado para combatir el cambio climático. El verde se construye alrededor de infraestructuras (calles y plazas) y se diseña con sistemas y materiales que pueden reducir las temperaturas en su entorno hasta en 3ºC. El espacio libre puede ser un lugar de encuentro permeable y accesible que promueva la cohesión social. Se priorizarán los espacios verdes, la naturaleza y la biodiversidad frente a la retirada de vehículos de los espacios públicos.

El interior silencioso y peatonal del «Eco-illa» se debe a un sistema de movimiento inteligente. Toda la movilidad e infraestructuras se integran en una plataforma subterránea para liberar la planta baja de los vehículos y aumentar la penetración de los Mercedes. Se ha creado un espacio totalmente peatonal y ciclista, sin tráfico motorizado en superficie salvo los vehículos de los servicios de emergencia. Crea formas accesibles y seguras de integrar LaMercedes en la red de rutas urbanas.

Se implementa un sistema de transporte subterráneo con accesos desde las calles perimetrales. Desde allí, los vehículos se dirigen a distintos aparcamientos, donde se asignan zonas de carga y descarga. Además, en un futuro próximo se podrán crear ubicaciones logísticas de última milla, zonas de carga de vehículos eléctricos y otras áreas de nueva movilidad.

Ciudad inclusiva

La planificación se entiende como una oportunidad única para trabajar desde su origen en todos sus aspectos urbanos, sociales, económicos y ambientales: la construcción de una ciudad que integre la ciudad, facilite la vida cotidiana y promueva el intercambio social. Entorno urbano de alta calidad.

Loom Plaza Catalunya en Barcelona, ​​España – Información sobre el edificio

Arquitectos: Batlleiroig Arquitectura – https://www.batlleiroig.com/

Cliente: Tranvía Conren

profesores:
Enrique Battle Duran, Joan Roic i Duran, Albert Gil Margalef, Helena Salvato Gine, Abel Borgar Badal, Joan Badle Blay, Joseph Badle Blay – Arquitecto

Equipo:
Mercedes Bla Blanc, Helena Valls Figols – Arquitecto y Urbanista / Joseph Maria Navarrete, Diana Martinez Badia, Laura Menendez Smith, Laura Florentine Aragon – Arquitecto

Colaboradores: Garrigues – Abogados
Fecha: 2022
Ubicación: Sant Andreu, Barcelona

Sobre Batlleiroig
Fundado en 1981 por Enrique Batley y Joan Roig, Batleyroig es un estudio de arquitectura con sede en Barcelona. El equipo multidisciplinario de la firma integra planificación, paisaje y arquitectura. Batlleiroig siempre ha entendido el diseño como un proceso continuo ligado al adecuado desarrollo de su función profesional. Entienden la arquitectura como una profesión que requiere un exceso de creatividad y técnica para conseguir la máxima eficacia en sus resultados. Comprometido con el medio ambiente y comprometido con la búsqueda de soluciones para solucionar la emergencia climática del planeta, Batlleiroig ha estado involucrado en historias de naturaleza y naturaleza desde su fundación.

Renders ©SBDA

Ecodistrito laMercedes, Barcelona, ​​España Imágenes/información recibida 030124 Cable de noticias v2com

Ubicación: BarcelonaCataluña, noreste de España, suroeste de Europa

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