Ena de España dice que el tráfico de pasajeros está aumentando, al igual que los costos

MADRID, 26 oct (Reuters) – El operador aeroportuario español Ena (AENA.MC) Dijo el miércoles que espera volver a los niveles previos a la pandemia este mes, aunque las ganancias se han rezagado ya que los ingresos han aumentado más lentamente que el número de pasajeros y los precios de la energía han elevado los costos.

La agencia estimó que el tráfico de pasajeros en España volvería a los niveles de 2019 en octubre, y dijo que espera un impulso continuo, con las aerolíneas ofreciendo un 5,3% más de asientos este invierno que en 2019-2020.

Ena espera que el tráfico total en 2022 supere el 85% previsto del volumen de tráfico de 2019.

«El transporte va bien», dijo el director financiero de Aena, José Leo, en una llamada con analistas.

Leo dijo que los aeropuertos que la compañía opera en Brasil superaron el tráfico de pasajeros de 2019 en un 8% en septiembre, y no había indicios de que algún contratiempo importante en los próximos meses pusiera fin a la tendencia.

Pero a pesar de que un 60% más de pasajeros pasaron por sus aeropuertos en el tercer trimestre, los ingresos generales de Aena aumentaron un 33%, dijo la compañía.

Los ingresos comerciales de la empresa cayeron un 13 % después de que España impusiera topes de precios para proteger a los propietarios de las tiendas durante la pandemia de Covid-19, con la parte del negocio realizada por las tiendas de los aeropuertos.

El resultado fue una ganancia neta del tercer trimestre de 335 millones de euros (335,80 millones de dólares), un 11% por debajo de las expectativas, dijo el miércoles la analista de RBC Stephanie D’Aath. Las acciones subieron un 0,3%.

Los costos operativos de Ena aumentaron en los primeros nueve meses con respecto al mismo período del año anterior, principalmente porque sus facturas de electricidad se triplicaron.

A diferencia de Aena, el aeropuerto más grande de Gran Bretaña, Heathrow, dijo el miércoles que era poco probable que volviera a la demanda previa a la pandemia durante años, excepto en las horas punta, debido a la crisis económica mundial tras el impacto de COVID-19.

Ena dijo que la recuperación del tráfico en el aeropuerto de Luton, que opera en Gran Bretaña, es ligeramente más lenta que en las redes de aeropuertos de España y Brasil.

($1 = 0,9976 euros)

Información de Indi Landaro y Corina Ponce, edición de Catherine MacDonald, Louise Heavens y Barbara Lewis

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