Fue el final más reñido en la historia de SailGP y una carrera final fantástica para los fanáticos, con el liderato cambiando de un lado a otro a medida que se convirtió en una carrera competitiva entre los franceses y nosotros… pero desafortunadamente no retrocedimos. Vuelve a ganar.
Tengo que felicitar al equipo de France SailGP y a Quentin Delabier, que fueron un equipo muy consistente este fin de semana y merecieron su primera victoria en un evento de SailGP. La inspiración lo es todo en el juego y creo que veremos más de ellos en la segunda mitad de la temporada.
Entramos en la carrera de Cádiz en racha, pero después de obtener nuestra primera victoria en St-Tropez hace dos semanas, sabíamos que teníamos que dar un paso al frente y cumplir.
Durante los últimos meses hemos tenido que escuchar mucho de diferentes personas y hay mucho ruido fuera del campamento. Pero los equipos campeones siempre se mantienen unidos y los equipos campeones siempre responden.
Los equipos campeones siempre se mantienen unidos y los equipos campeones siempre responden
Cuando finalmente logras el gran avance, te hace más fuerte y te empuja a estar aún más decidido a no fallar en España, y la forma en que el equipo se ha unido ha dado a todos mucha esperanza y confianza.
Si hay algo que he aprendido sobre SailGP es que no puedes ganar un evento el primer día, pero ciertamente puedes perderlo.
Entonces, cuando vimos el pronóstico para el sábado, sabíamos que teníamos que asegurarnos de superarlo y tocar el podio para tener una oportunidad el domingo.
El sábado fue uno de los días de carrera más desafiantes que hemos tenido en SailGP desde que me uní al equipo.
El sábado fue uno de los días más desafiantes de la carrera.
El aire ligero y agitado dificultaba la sustentación y, con el oleaje alto, mantener la estabilidad del barco era una tarea difícil para los controladores de tráfico aéreo y los trimmers de las alas. Físicamente fue muy exigente para los grinders, ya que, debido a las grandes olas, todos los trimmers tenían que trimar el ala muy rápido y activamente, quemando sus hojas de cabrestante en los tambores de cerámica alrededor del campo.
Cádiz está en el Océano Atlántico, por lo que es un lugar muy diferente con grandes olas y era como estar en una lavadora, con montones de olas que rebotaban en el rompeolas y volvían hacia nosotros.
Incluso navegar bien el barco en línea recta fue difícil, pero hacer una broma, especialmente alrededor de una baliza, fue probablemente la parte más difícil de la regata.
Todos los equipos sabían que no podían empujar demasiado la altura de la carrera, por lo que intentaron minimizar los errores y ser lo más consistentes posible, especialmente en los tramos a favor del viento.
En situaciones como esta, nadie es perfecto y todos los equipos han tenido sus momentos. Llegar a una segunda final consecutiva le dará al equipo un impulso de confianza.
El plan de SailGP para la próxima temporada es algo que nunca antes se había hecho en la vela
Erika Reineke se unió a nuestro equipo por primera vez en España e hizo un trabajo increíble: es una verdadera jugadora de equipo, encaja de inmediato con el espíritu de nuestro equipo y es un gran talento.
Estamos entusiasmados de agregar otro gran atleta a nuestro equipo y sigo confiando en que la inversión en nuestra lista dará sus frutos cuando comience la temporada.
El plan de SailGP para la próxima temporada es algo que nunca antes se había hecho en la vela. Es muy ambicioso y creo que es genial para el juego. El interés en SailGP está creciendo todo el tiempo en todo el mundo, y la conclusión es que cuantas más carreras épicas e íntimas haya, mejor. A los fans les encanta… y a nosotros también.
Tenemos un breve descanso antes de ir a Dubai el 12 y 13 de noviembre. He corrido en el Medio Oriente varias veces y todos han sido grandes eventos con grandes carreras, realmente es un lugar increíble.
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