noviembre 21, 2024

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Iberia Airlines planea un nuevo servicio desde España al aeropuerto DFW en 2022

Iberia Airlines planea un nuevo servicio desde España al aeropuerto DFW en 2022

Iberia Airlines planea volar desde su país de origen, España, al Aeropuerto Internacional DFW el próximo año, dijo el viernes el CEO de la empresa matriz de la aerolínea.

Luis Gallego, CEO de International Airlines Group, anunció la nueva ruta, que estará operativa el próximo verano como parte de la convocatoria de ingresos del tercer trimestre de la compañía. Los vuelos pueden provenir de su base más grande, Madrid, pero también pueden provenir de Barcelona, ​​que no tiene servicio directo al aeropuerto DFW.

Hablando sobre la programación del próximo verano, Gallego dijo: «Con la introducción de rutas a Dallas y Washington, DC, Iberia 2019 estará operativa al 105% en capacidad».

Gallego dio algunos detalles sobre las nuevas rutas, excepto que dijo que volaría a Washington, DC.

Adolfo Suarez de Iberia Madrid vuela a Estados Unidos solo desde el aeropuerto de Madrid-Barrage y el aeropuerto de Barcelona. Dado que Dallas Lovefield International no puede aceptar vuelos internacionales debido a los complejos acuerdos de servicio que rigen la relación entre Lovefield y DFW, el aeropuerto DFW es el único de los dos aeropuertos del norte de Texas.

Antes de que la epidemia de COVID-19 redujera la necesidad de viajes internacionales, Iberia voló al Aeropuerto Internacional de Dallas en Washington.

Iberia no proporcionó más detalles sobre cuándo comenzarán las nuevas rutas, con qué frecuencia volarán o qué aviones se utilizarán. Iberia, con sede en España, es la aerolínea de bandera de España.

Iberia es una aerolínea hermana de British Airways, que también vuela al aeropuerto DFW y a la aerolínea de bandera irlandesa Air Links.

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El anuncio se produce pocos días antes de que Estados Unidos promulgara nuevas pautas de viajes epidémicos que podrían abrir significativamente los viajes desde Europa, Asia y otras partes del mundo anteriormente prohibidas.

Los pasajeros esperan en la fila para reprogramar los vuelos cancelados de American Airlines en la Terminal D del aeropuerto DFW el viernes 1 de octubre de 2021.  (Tom Fox / The Dallas Morning News)
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¿Reconsiderar la lealtad de American Airlines hará que los pasajeros voladores de élite reconsideren su propia lealtad?

Esta semana, American Airlines anunció el mayor cambio en su plan de lealtad AAdvantage desde que reunió a US Airways e integró los planes de lealtad en 2015. Las tarjetas de crédito incluyen gastos, uso de su portal de compras y plan de comidas. Los nuevos objetivos se basan completamente en el costo y la compra de aviones. También derogó las antiguas pautas para recompensar a los clientes por la cantidad de millas por vuelo. Esto es parte de los cambios que enfrentan las aerolíneas, los hoteles y las compañías de tarjetas de crédito a medida que emergen de la epidemia del Gobierno del 19 y ven un panorama completamente diferente para los viajes.

Iberia nunca ha tenido un servicio regular al aeropuerto DFW desde que Iberia y British Airways se unieron a la alianza de aerolíneas OneWorld liderada por American Airlines en 2008, aunque en 2008 el aeropuerto DFW también elogió la asociación y dijo: «Abra nuevas vías desde DFW a Europa, Oriente Medio y África «.

Esa asociación proporcionó el servicio del Aeropuerto DFW a Madrid porque American Airlines comenzó a volar a Madrid y mantiene esas rutas hasta el día de hoy. De hecho, la asociación con American Airlines, con sede en Fort Worth, proporcionó uno de sus enlaces más importantes con Europa, donde los pasajeros podían comprar boletos sin restricciones en su vuelo a través de su acuerdo de código compartido y transferir a 88 destinos en Iberia a través de Madrid o desde España. Puede volar a DFW y conectarse a América del Norte.

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Según Diio by Cirium, American Airlines todavía está planeando vuelos desde DFW a Madrid a fines de 2022.

El nuevo servicio DFW y Washington, DC proporcionará a Iberia ocho ubicaciones en los Estados Unidos, incluidas Boston, Nueva York, Miami, San Francisco, Chicago y Los Ángeles.

La rivalidad de la alianza de la costa este entre American Airlines y Jet Blue también impulsa a las aerolíneas a tomar medidas.