Kyle Wright encabeza el test oficial del BSB en España

BSB 2023

Prueba Oficial – Circuito de Navarra

Kyle Wright superó a Leon Haslam y Glenn Irwin en la prueba de Superbikes británica de esta semana en el Circuito de Navarra.

Josh Brookes y Peter Hickman de FHO Racing BMW, así como Jason O’Halloran y Tim Neave de McAms Yamaha, estuvieron ausentes, lo que significa que ambos australianos se perdieron la prueba española.

Otros corredores australianos fuera de la clase SBK fueron Brayden Elliott (P24, +3.838, STK) y Ben Currie (P25, +4.752, BSS) con el neozelandés Damon Rees (P28, +5.929, BSS) en la pista.

Wright había marcado el punto de referencia durante los dos primeros días y en la última mañana en la pista, retomó el ritmo y marcó una vuelta de 1m37.586s, lo que le quitó el récord de vuelta de carrera de WSBK en el circuito español por 0.5215s. Wright ofreció una serie de vueltas rápidas, pero un birdie en su mejor vuelta personal evitó más ataques de tiempo en la carrera a pie.

Kyle Wright – P1

«Ayer y hoy fueron geniales y es genial estar realmente cómodo en mi R1. Terminamos el día libre e intentamos todo lo que pudimos para lograr un gran tiempo de vuelta, todo hizo clic y funcionó. No puedo agradecer lo suficiente a todo mi equipo «Mi nuevo jefe de equipo, Shannon, ha hecho un trabajo fantástico. Ahora no puedo esperar para ir a las pruebas en Donington y Silverstone. Creo que este tipo de circuito es donde puedes encontrar mucho tiempo cuando tienes confianza. Hay muchas curvas frontales y la prueba aquí se sintió increíble en mi bicicleta. Dos vueltas para el final. El plan estaba ahí, hice una, y en la segunda vuelta a 171 mph, una paloma atravesó mi parabrisas y me golpeó. , y decidimos que los tiempos de vuelta rápidos habían terminado por hoy. Entrar en el camión, limpiar y salir en Donington. ¡No vamos a tocar nada, no puedo esperar! «

Haslam mejoró su tiempo más rápido en la última mañana a pesar de una caída, pero el campeón de 2018 no volvió a la pista para la última tarde en el BMW con especificación BSB debido al aumento de las temperaturas por la tarde. Haslam aún no ha confirmado sus planes para la temporada 2023.

Glenn Irwin volvió al equipo PBM Ducati y completó los tres primeros tras el primer test oficial; Un accidente en la última mañana antes del almuerzo terminó su día temprano, pero 0.214 segundos lo separaron de su nuevo compañero de equipo Tommy Brightwell en cuarto lugar.

Glenn Irvine – P3

«Fue genial estar en España durante tres días para recoger el nuevo modelo PBM Ducati V4R. Dejé el equipo justo antes de que saliera el modelo, así que sé que competir con ella desde hace mucho tiempo. Es una moto increíble y yo Creo que me adapté muy rápido, lo cual es genial. Me sentí cómodo, el equipo y yo parecemos estar trabajando bien y disfruté trabajar con Tommy. Estoy feliz y ahora busco continuar el progreso en el Reino Unido. ensayos y creo que tenemos algo en lo que podemos trabajar este año.

Tommy Brightwell-P4

“En general, fue una buena prueba que valió la pena y fue genial tener a Tommy Brightwell nuevamente en una superbike. Para mí, fue bueno entender y aprender del equipo y ver cómo reacciona la nueva moto a los cambios. No estamos tratando de reinventar la rueda; Solo queríamos una dirección positiva, así que dimos muchas vueltas e hicimos pequeños cambios y jugamos con algunos parámetros. No estábamos muy lejos y fue muy divertido trabajar con el equipo y lo hicimos muy bien. Ahora espero con ansias la próxima prueba en Donington Park y seguir desarrollándome allí.

Andrew Irwin completó los cinco primeros para Honda Racing UK cuando regresó al Fireblade para la nueva temporada; Ha estado haciendo una variedad de cambios en dos motocicletas de diferentes especificaciones, mientras que su compañero de equipo Tom Neave ha sido dejado de lado por una lesión.

Andrés Irvine – B5

«Mi regreso a Honda Racing UK ha comenzado con diez días de pruebas y siento que hemos terminado de probar la moto en un buen lugar, tengo confianza en la moto y estoy seguro de volver. Montando la Honda Fireblade. Yo «Estoy muy emocionado de volver a trabajar con Spider para 2019, con lo que he estado trabajando bien. He dado muchas vueltas y todo el equipo ha trabajado muy duro. Estamos en un muy buen lugar para volver al Reino Unido e ir a Donington y Silverstone, listo para seguir trabajando e intentar dar el siguiente paso. Básicamente, la bicicleta tiene el mismo ADN que la última bicicleta que monté en 2020, pero definitivamente es un paso adelante. Con este paquete, Esperamos armar una temporada muy fuerte.

tom neave

«Sé que es corto, pero fue genial volver a subirme a la moto después de lo que pareció una temporada baja tan larga. Es desafortunado lo que sucedió y obviamente no era la forma en que quería comenzar el año, pero he He podido recuperarme rápidamente y volver a estar en plena forma para la primera Prueba de Inglaterra. Hago todo.

Danny Kent continuó su progreso con el equipo Lowell Kent Racing Honda; El Campeón del Mundo de Moto3 de 2015 disfrutó del cambio a la maquinaria Honda para la nueva campaña.

Christian Idon volvió a la pista en la última jornada del Circuito de Navarra tras una caída ayer por la tarde, con el piloto de Oxford Products Racing Ducati marcando el séptimo mejor tiempo en la general.

El campeón británico de Supersport de Quattro Group, Jack Kennedy, fue el octavo más rápido para Mar-Train Yamaha a pesar de chocar en la última tarde, por delante de Héctor Barbera en el TAG Racing Honda.

Charlie Nesbitt completó los diez primeros combinados a pesar de que el MasterMac del equipo Hawke Racing Honda no participó en el último día en la pista.

Damon Rees-P28

“¡La temporada 2023 ha comenzado oficialmente! Han pasado algunos días desde que probé @circuitodenavarra con @carlcoxmotorsport x @uggly_and_co x @binch_racing 💯 ¡Estoy muy emocionado de estar con un gran equipo y ya me encanta la bicicleta! ¡No puedo esperar para volver a subirme a la bicicleta en la prueba de @silverstonecircuit en dos semanas!”.

Se unió a la prueba oficial BSB Circuito de Navarra