La primera Diesel SPX650 llega a España

Jekko ha entregado su primera grúa araña SPX650 diésel/eléctrica de cinco toneladas a España.

El nuevo modelo, el SPX650CDH, sigue al lanzamiento de la versión de la grúa con batería de iones de litio a mediados de 2020. Vea: Jekko revela el SPX 650.
Este primer modelo diésel ha sido adquirido por Talleres Laguillo, empresa siderúrgica, fabricante de calderas y mantenimiento industrial con sede en Cantabria, en el norte de España. La empresa estaba buscando una grúa compacta de alto rendimiento que pudiera trabajar de manera confiable en interiores y exteriores, y el nuevo modelo ‘cumplía con los requisitos’

La SPX650CDH cuenta con una pluma principal de máxima potencia de 15,4 metros y cinco secciones y también está equipada con un plumín abatible hidráulico de cuatro secciones y 5,9 metros para una altura de punta máxima de 23,5 metros a la que puede manipular 800 kg. El radio máximo con el jib es de 20 metros donde tiene una capacidad de 150kg. La grúa también puede recoger y transportar hasta 800 kg en 360 grados. El foque se guarda a bordo debajo de la botavara y dentro del marco de la superestructura, con el anzuelo colocado y ya aparejado. Cuando es necesario, el plumín se desliza hacia afuera y se puede fijar a la pluma y conectar hidráulicamente para un montaje muy fácil. O se puede quitar completamente de la máquina.

Las orugas se extienden desde un ancho total de 980 mm a 1,38 metros y, al igual que con los estabilizadores, se pueden configurar de forma asimétrica.

La nueva máquina se compró a Transgrúas, distribuidor de Jekko para España. El gerente de ventas Ian Trenzano dijo: “Estamos muy satisfechos de haber vendido la SPX650CDH. Es una grúa muy compacta, con un funcionamiento suave pero listo, y después de la SPX532 estábamos bastante seguros de que sería un producto comercialmente exitoso. Es un modelo de alto rendimiento. Ya hemos vendido cuatro unidades y pronto seguirán tres más.
Creemos que podemos vender muchos más, en particular a las empresas de alquiler, que ya han mostrado su interés”.

El jefe de ventas de Jekko, Alberto Franceschini, agregó: «Jekko está extremadamente satisfecho por haber entregado la primera SPX650 con motor diésel en España. Países como España e Italia están pasando por la transición ecológica de manera similar. Respondemos a este tema, pero somos conscientes de que el diésel sigue desempeñando un papel importante. Hemos combinado este último con un motor eléctrico para convertir la SPX650CDH en una verdadera grúa ecológica pero inagotable para los astilleros españoles e italianos. Nos gusta definir este modelo como la ‘máquina para la recuperación’ que seguro tendrá un gran éxito en el mercado español y en todo el mundo”.